Ustaw dystans albo czas
Przesuń suwak kilometrów i wybierz zakręty. Start to twoja pozycja albo dowolna pinezka.
~ 5 sekund
Jak to działa
Otwierasz. Pytasz. Jedziesz.
Bez punktów pośrednich, warstw i edytora tras. Mówisz, ile chcesz jechać, resztę robi aplikacja.
Dostań pętlę
Własny silnik liczy kilkanaście wariantów i wybiera jeden. Nie pasuje? Przegeneruj i dostań inną.
0,5–2 s na plan
Jedź albo przekaż
Manewry po polsku na ekranie. Albo jedno dotknięcie i pętla jest w Google Maps.
↺ meta = start
Co dostajesz
Zbudowany dla przejażdżek, nie dojazdów.
Każda nawigacja da ci najszybszą drogę. Motorang szuka tej, którą warto przejechać.
Wróć tam, skąd ruszyłeś
Pętla o zadanej długości z metą na starcie. Tego nie zaplanujesz w zwykłej nawigacji.
Wybierz, jak kręto
Trzy poziomy zmieniają sposób liczenia trasy, a nie tylko filtrują gotowe wyniki.
Omiń to, czego nie chcesz
A gdy trasa musi pójść na kompromis, aplikacja mówi to wprost.
- Autostrady i ekspresówkiunikane
- Drogi główneunikane
- Prywatne i ślepe końcówkiodcięte
Nie pasuje? Przegeneruj
Jedno dotknięcie i dostajesz inną pętlę z tego samego startu. Aplikacja pamięta też przejechane drogi i woli te, których nie znasz.
Podaj czas, nie kilometry
Przełącznik KM / CZAS. Mówisz, ile masz, a Motorang dobiera długość pętli — i od razu pokazuje, o ile dłużej to potrwa niż najkrótsza droga.
Wybierasz nawierzchnię
Asfalt trzyma się utwardzonych dróg. Grunt szuka gruntowych, trawy i piasku — na opony terenowe. Podgląd pokazuje, z czego składa się trasa, a odcinki nieutwardzone bywają drogami polnymi i leśnymi: o tym, czy wolno nimi jechać, decydujesz Ty.
Wrzuć przejazd na Stories
Karta z twoim śladem i statystykami. Dwa szablony, zdjęcie w tle, jedno dotknięcie do Instagrama.
Pytania
Krótko i uczciwie.
Mówimy, co działa dziś. I czego jeszcze nie ma.
Ile będzie kosztować?
Cena nie jest jeszcze ustalona. Podamy ją przed premierą, na profilu na Instagramie. Obserwowanie nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
Na jakim telefonie działa?
Na Androidzie i iPhonie. Po premierze instalujesz normalnie, z Google Play albo App Store.
Gdzie zaplanuję pętlę?
W całej Polsce oraz do 100 km za granicą.
Czy prowadzi głosem?
Tak. Aplikacja zapowiada skręt dwa razy: z wyprzedzeniem i tuż przed nim, po polsku, bez nazw ulic. Działa też bez zasięgu. Nie ma jeszcze map offline, jazdy grupowej ani CarPlay i Android Auto.
Co się dzieje z moimi danymi?
Strona nie zbiera żadnych danych i nie prosi o adres. Co zbiera sama aplikacja, opisuje polityka prywatności.